OPEP+ CUT não acelera a demanda de petróleo chinesa

A medida dos principais exportadores de petróleo pode refletir preocupações sobre a demanda global, mas sinais emergentes da China-os maiores importadores do mundo sugerem forte que sua recuperação na demanda de petróleo deve ser executada. Isso ajudará a sustentar os preços globais do petróleo, mesmo que os EUA exijam enfraquecer significativamente. E um aumento maior na demanda chinesa ainda é provável ainda este ano, pois os setores de propriedades e turismo da China acham uma base mais firme.

A China ainda não divulgou seus principais dados industriais de março, o que significa que os medidores diretos cruciais de demanda, como as execuções de refinarias, não estão disponíveis. Mas a saúde dos dois principais setores que impulsionam o consumo de petróleo e a indústria pesada relacionada à habitação-agora estão claramente claramente no setor, e o ritmo da melhoria está se acelerando.

O índice oficial de gerentes de compras da China March, não manufaturada, com 58,2, o que era o mais alto desde 2011. O PMI tinha mais de 60 anos para transporte de estradas, ferrovias e aéreas, observa a Pantheon Economics. O medidor do setor de serviço separado de IHS Markit e CAIXIN pintou uma imagem semelhante: atingiu 57,8, o mais alto desde junho de 2020.

Além disso, os setores de transporte de passageiros aéreos e rodoviários claramente ainda têm espaço para correr. Nos termos do quilômetro de passageiros, o tráfego aéreo doméstico ainda estava apenas em cerca de 75% dos níveis final de 2019 em fevereiro, enquanto o tráfego de passageiros da rodovia era de apenas um terço dos níveis pré -ndêmicos, de acordo com números do fornecedor de dados CEIC.

O mercado imobiliário e os setores industriais pesados ​​intensivos em energia parecem menos avermelhados, mas ainda estão melhorando claramente. O espaço da habitação completou a rosa ano após ano pela primeira vez desde 2021 nos dois primeiros meses de 2023 e a produção de aço se recuperou acentuadamente. O espaço da habitação vendido ainda desceu 0,6%, mas essa foi a menor queda desde meados de 2021. A recuperação do mercado imobiliário da China ainda está em um estágio inicial. No final de 2023, parece provável que seja um fator mais significativo que apoia os preços do petróleo.

O recente salto de US $ 5 por barril nos preços globais também não pode prejudicar muito a demanda chinesa de petróleo. Por um lado, os preços chineses de diesel e gasolina ainda se beneficiam de alguns controles de preços residuais que refletem que refletem movimentos nos benchmarks globais apenas com um atraso e nem sempre na íntegra. Dada a clara mudança na orientação política de Pequim em relação ao crescimento este ano, é provável que as refinarias chinesas tenham que comer parte do custo do aumento dos preços do petróleo, caso Pequim conclua que altos custos de energia estão começando a restringir a recuperação.

O benefício não será extremo, embora não haja commodities lideradas por habitação chinesas bacanais naquela época. Alguns dos danos dos últimos anos no mercado imobiliário persistirão, e as medidas de estímulo em 2023 foram cautelosas até agora. Mas a demanda de petróleo da nação continuará se recuperando ao longo do ano. Isso torna os preços significativamente mais baixos improváveis, mesmo assumindo uma desvio adicional no crescimento dos EUA.